أكد برنارد طباري ، الرئيس التنفيذي لمجموعة Qless ، مشغل مترو وترام دبي ، أن إمارة دبي هي واحدة من أذكى المدن وأكثرها اتصالاً وأسرع نموًا في العالم ، وهي أيضًا واحدة من أكبر المراكز التي تستقبل العديد من الزوار. من جميع أنحاء العالم للعمل أو العمل فيه. استمتع بالترفيه.
جاء ذلك في تصريح صحفي للطباري ، عقب افتتاح فعاليات الدورة الرابعة لمؤتمر ومعرض النقل التابع للاتحاد الدولي للنقل العام للشرق الأوسط وشمال إفريقيا 2022 ، والذي انطلق اليوم في معرض دبي التجاري العالمي. المركز ، وتنظمه هيئة الطرق والمواصلات بدبي بالشراكة مع الاتحاد الدولي للمواصلات العامة. 3 أيام.
وقال الطبري: إن العقد طويل الأمد مع هيئة الطرق والمواصلات بدبي والمجموعة يصل إلى 15 عامًا ، ويمكن الشركة من وضع بصمة مهمة في المنطقة وبناء شراكة مستدامة ومثمرة مع الهيئة. بموجب العقد الذي بدأ في سبتمبر 2021 ، تتعهد بتشغيل واحدة من أكثر أنظمة النقل نيابة عن الهيئة نجاحًا وتطورًا وحداثة ، حيث يتمتع هذا النظام بأعلى المعايير في قطاع النقل وسمعة راسخة في الابتكار والتميز والكفاءة. “
وأوضح أن المجموعة ملتزمة التزاماً كاملاً بتحقيق رؤية هيئة الطرق والمواصلات المتمثلة في نقل عام ذكي ومستدام ومتكامل وموثوق للمدينة ، وتسعى للحفاظ على توافر خدمات المترو والترام ، والالتزام بالمواعيد بنسبة تزيد عن 99٪ ، مع تحقيق الالتزام بتقديم خدمات أكثر تطوراً ، وإعداد جداول زمنية متماسكة لتلبية الطلب. التنقل أفضل مع زيادة سعة النقل لاستيعاب المزيد من الركاب ، وتحسين استخدام المعدات المتنقلة في السكك الحديدية وضمان سعادة العملاء من خلال توافر الموظفين الذين يتعاملون بشكل استباقي مع المشكلات التي يواجهها الركاب ، ويستطلعون الركاب بانتظام ويحسنون معلومات الركاب في الوقت المناسب. إلى التقنيات والبيانات الرقمية ، تهدف المجموعة أيضًا إلى تنفيذ مفهوم المحطة الذكية بنهاية العام الأول من العقد ، حيث سنختبر تقنيات جديدة في مجالات خدمة العملاء والعمليات والصيانة. تشمل التقنيات الجديدة روبوتًا يخدم الركاب ، وطائرة بدون طيار لتفقد الواجهات الخارجية ، وجامع نفايات مستقل ، ونظام مراقبة حالة القطار عن بُعد.
وأشار إلى أنه فيما يتعلق بالصيانة ، فإن هدف المجموعة هو تعزيز توافر خدمات نظام المترو ، وضمان موثوقيتها وتحسين تكاليف دورة الحياة. لتحقيق هذا الهدف ، ستقوم الشركة برقمنة عملية إدارة القطارات ، وتنفيذ الصيانة الاستباقية القائمة على المخاطر ؛ لذلك ، اتخذت المجموعة عددًا من الخطوات ، وهي: تدريب جميع موظفي الصيانة العاملين في الشركة حتى يتمكنوا من ترقية مهاراتهم وتزويدهم بالأجهزة الرقمية المحمولة لتسهيل جمع البيانات والإبلاغ عن حالة القطارات وزيادة القوى العاملة لديها. المجالات الرئيسية ، بالإضافة إلى مضاعفة حجم فرق الاستجابة وتجهيزهم ببعض الأجهزة الرقمية يمكنهم توفير الاستجابة الفورية في حالة حدوث عطل فني في الشبكة ، ويمكن للفريق الاعتماد على متابعة الخبير الذي من مركز التحكم التشغيلي يمكنه تشخيص الخطأ عن بعد وإعطاء التعليمات ذات الصلة والدقيقة للفريق في موقع الفشل ، حتى يتمكنوا من حل الفشل بسرعة أكبر وتقليل وقت التوقف عن العمل إلى جانب استخدام الأدوات الذكية لتسهيل مراقبة القطار عن طريق أتمتة عمليات التفتيش وربط المعدات بمراقبة الحالة في الوقت المناسب.
قال: “على سبيل المثال ، ستعمل المجموعة على تجربة أجهزة الاستشعار في القطارات وعلى أبواب شاشات المنصات ، وتنفيذ نظام آلي للمسار وفحص السكك الحديدية الخارجية لمنع الفشل بناءً على تحليل البيانات ، فضلاً عن السعي للحصول على اعتماد ISO: ISO55001 بحيث يتم الاعتراف بأداء الشركة في إدارة الأصول الذكية مثل ملبورن ترامواي في أستراليا ، ونظام المترو الآلي – Docklands Light Rail – في لندن وشبكة Nottingham Tram في المملكة المتحدة “.
وحول وسائل المجموعة لتعزيز السلامة أثناء الوباء ، قال الطبري: “على الرغم من أنه كان ولا يزال وقتًا مليئًا بالتحديات ، إلا أننا نثق بشدة في السلطات الصحية في الإمارة ، حيث نعمل عن كثب معهم ومع هيئة الطرق والمواصلات لضمان السلامة. لكل شخص نخدمه ، بما في ذلك موظفينا ، ويشمل ذلك التعقيم اليومي لنقاط الاتصال المشتركة والمجالات الرئيسية ، وإجراء عمليات التفتيش اليومية ، وإرسال رسائل السلامة المعتمدة من الوكالات المحلية ، والتوعية الخاصة بالسلامة ، وإطلاق حملة تثقيفية بشأن COVID-19.
وحول خطط المجموعة للمشاركة في مشاريع أخرى في إمارة دبي ، قال: “نعمل بالتعاون مع هيئة الطرق والمواصلات لتقديم رؤيتها حول التنقل الذكي والمستدام على مستوى عالمي في الإمارة. فرص جديدة لتقديم الدعم لهيئة الطرق والمواصلات في تحقيق تطلعاتها لمواصلة تطوير النقل المشترك والذكي لسكان دبي وزوارها ، مع ملاحظة أن المجموعة وظفت أكثر من 1000 موظف في عمليات المترو وخدمة العملاء ، و 700 موظف في أعمال الصيانة. وحوالي 100 موظف في عمليات الترام وخدمة العملاء. .
وحول خطط المجمعة لابتكار أشكال جديدة من وسائل النقل مثل المركبات ذاتية القيادة نيابة عن هيئة الطرق والمواصلات ، قال: “فيما يتعلق بتطوير أشكال جديدة من وسائل النقل والتنقل بدون سائق ، فإن مجموعتنا رائدة في مجال المركبات ذاتية القيادة. المترو ، حيث أطلقت أول مترو بدون سائق في العالم في ليل. – فرنسا – منذ 40 عامًا ، واليوم يسعدنا أن نمتلك السعة الكافية لتشغيل مترو دبي ، وهو أكبر نظام مترو بدون سائق في العالم ، وفيما يتعلق بالمركبات ذاتية القيادة ، تعمل المجموعة منذ عام 2016 على تجربة أول مكوك مستقل في العالم في ليون – فرنسا – ونفى شريكنا ذلك.
منذ ذلك الحين ، شاركت الشركة في أكثر من 30 مشروعًا حول العالم في مدن مثل لندن ولاس فيغاس ومونتريال ونيوكاسل وستوكهولم وباريس.
شاركت الشركة في تجربة مكوك 5G مستقلة في ستوكهولم في عام 2020 ، وتقوم حاليًا باختبار 4 حافلات مكوكية مختلفة (Navia و Easy Mile و General Motors و Offtec) في موقع الاختبار الخاص بها في Châteauroux ، فرنسا ، لتطوير خبرتها في إدارة بالكامل أسطول مركبات ذاتية القيادة دون وجود مشغلين على متنها ، وفي ضوء رؤية دبي للقيادة لجعل 25٪ من جميع رحلات النقل في الإمارة إلى رحلات بدون سائق بحلول عام 2030: “جزء من استراتيجية دبي الذكية” يمكن لهيئة الطرق والمواصلات الاعتماد على خبرتنا في العمليات بدون سائق.
أكد برنارد طباري التزام المجموعة بجعل الانتقال إلى إكسبو 2020 دبي سلسًا وسهلاً قدر الإمكان ، والمساهمة في نجاح هذا الحدث ، حيث أن محطة مترو إكسبو فريدة وحديثة بتصميم يسمح بالتدفق الذكي للمسافرين. . تدار بشكل جيد ، واتخذ مترو وترام دبي إجراءات استباقية للوقاية من فيروس كورونا فيما يتعلق بالموظفين والمقاولين والمرافق في المترو والترام ، حيث تم تطعيم جميع الموظفين بشكل كامل وإجراء فحوصات دورية كل أسبوعين ، ويتم تعقيم مرافق مترو وترام دبي مثل المحطات والقطارات والترام والمكاتب والمستودعات. التعقيم الدوري.
وحول خطة المجموعة لمواكبة رؤية دبي 2040 في مجال النقل ، أوضح الطبري أن المجموعة تتماشى تمامًا مع رؤية دبي 2040 فيما يتعلق بالمواصلات ، ومهمتنا هي تعزيز الحياة اليومية لسكان دبي وزوارها من خلال تخيل وتشغيل حلول نقل مشتركة آمنة وذكية ومستدامة ، بحيث تصبح في متناول الجميع. إنها تمكننا من تطوير خارطة طريق توجه قراراتنا وإجراءاتنا وتحدد التزاماتنا على أنها تعزيز حيوية وجاذبية إمارة دبي من خلال جعل نظام النقل فيها وسيلة نقل أكثر جاذبية وابتكارًا وراحة وأنظف وأكثر أمانًا لسكان دبي. والزائرين والتصرف بشكل إيجابي تجاه الكوكب فيما يتعلق بالاحترار العالمي ، وهذا يشمل الحد من الانبعاثات الاحترار العالمي ، والحد من تأثير أنشطتنا على البيئة ، واتخاذ تدابير لحماية موارد المياه ، وإعادة تدوير نسبة أكبر من النفايات وتدريب السائقين على القيادة يدعم البيئة بالإضافة إلى إنشاء سلسلة قيمة تفيد جميع أصحاب المصلحة ويمكن تحقيق ذلك من خلال العمل عن كثب مع هيئة الطرق والمواصلات لإعداد حلول التنقل التي تناسب احتياجات التنقل لركاب دبي وتعميم هذه الحلول ودمجها بشكل أفضل مع وسائل النقل الأخرى.
www.alroeya.com …. المصدر
التعليقات