تكلفة شحن السيارات الكهربائية في الإمارات هي الأرخص في العالم

أظهرت البيانات الخاصة بشحن أسعار السيارات الكهربائية أن الإمارات تعد من أرخص دول العالم من حيث تكلفة الشحن للكيلوواط / ساعة ، وهذا ينطبق على المستويين العربي والخليجي ، مع مراعاة تطور البنية التحتية للكهرباء. السيارات في الدولة وعدد محطات الشحن وتوزيعها واختلاف أسعار الشرائح والدعم الحكومي المقدم.

فيما طالب المواطنون الإماراتيون الذين يمتلكون سيارات كهربائية بضرورة توفير المزيد من أجهزة الشحن السريعة مقارنة بالشاحن العادي وتوزيعها بشكل أفضل خاصة في أبوظبي والمناطق الشمالية.

أعلنت هيئة كهرباء ومياه دبي مؤخراً عن تكلفة شحن السيارات الكهربائية في المحطات العامة عند 29 فلساً للكيلوواط / ساعة ، ويأتي هذا القرار بعد انتهاء مبادرة الشاحن الأخضر التي تم إطلاقها في عام 2017 والتي وفرت الشحن المجاني في الإمارة. وبالنسبة لأبوظبي فقد أعلنت قبل أشهر عن التعرفة الجديدة والتي بلغت 35 فلسا للكيلوواط / ساعة.

أرخص في العالم

ووفقًا لمقارنة بيانات السوق ، تحتل تركيا المرتبة الأولى في القائمة كأرخص دولة من حيث تكاليف الشحن لكل كيلو واط / ساعة ، مشيرًا إلى أن القائمة الأخيرة لا تشمل الإمارات ، حيث كانت تقدم دعمًا حكوميًا لتشجيع الناس على شراء هذا نوع السيارة، مثل مبادرة الشاحن الأخضر. والتي انتهت في ديسمبر 2021 ، وإذا كان سعر شحن السيارة الكهربائية في تركيا هو 0.089 دولارًا (32.6 فلسًا إماراتيًا) للكيلوواط / ساعة ، فإن الأسعار وفقًا لذلك تعتبر أرخص في الإمارات ، حيث أن السعر الذي وافقت عليه دبي مؤخرًا ، والتي لديها أوسع انتشار للشواحن الكهربائية في الولاية 0.079 دولار (29 فلساً) للكيلوواط / ساعة.

حددت بيانات الموقع قائمة تضم 34 دولة حول العالم مرتبة من الأرخص إلى الأغلى حسب سعر كل كيلو وات في الساعة بالدولار. وجاءت ليتوانيا في المركز الثاني بسعر 0.095 دولاراً ، مساوياً لسعر أبوظبي (35 فلساً) ، والنرويج ثالثاً بـ 0.101 دولار ، علماً أن الدولة تقدم إعانات للحكومة لشراء السيارات الكهربائية حتى اليوم ، والرابعة في النمسا بـ 0.102 دولار ، والخامسة. في تشيلي عند 0.102 دولار.

احتلت كوريا الجنوبية المرتبة الثامنة بـ 0.114 دولار ، وكندا في المرتبة 13 بقيمة 0.123 دولار ، واحتلت فرنسا المرتبة 15 بقيمة 0.136 دولار ، والولايات المتحدة الأمريكية في المرتبة 21 بقيمة 0.163 دولار ، وبريطانيا في المرتبة 24 بقيمة 0.177 دولار ، بينما احتلت اليابان المرتبة 30 بحسب القائمة بسعر 0.237 دولار. وجاءت ألمانيا في المرتبة 32 بقيمة 0.256 دولار ، والمرتبة 34 والأخيرة سلوفينيا ، بسعر 0.266 دولار.

عربى

أما بالنسبة للدول العربية والخليجية ، فتعتبر الإمارات من أرخص الدول الخليجية ، ولا بد من مراعاة أن الإمارات تعتبر الأكثر تقدماً من حيث التنمية مقارنة بالدول العربية والخليجية من حيث التنمية. البنية التحتية للسيارات الكهربائية ، وخاصة دبي ، مشيرة إلى أن المقر الإقليمي الوحيد لشركة Tesla الأمريكية التي تمتلك الحصة الأكبر من مبيعات السيارات الكهربائية على مستوى العالم يقع في دبي على شارع الشيخ زايد ، وجميع محطات شحن Tesla في الدولة مجانية. للعملاء حتى اليوم ، كنوع من الترويج والتسويق للعلامة التجارية وتشجيع الجمهور على اقتناء هذا النوع من السيارات الصديقة للبيئة.

أظهر الاستطلاع الذي أجرته «فيجن» أن سعر شحن السيارة الكهربائية في الكويت يبلغ 200 فلس (0.662 دولار أو 2.43 درهم) للكيلوواط / ساعة ، ويصل سعرها إلى 0.17 دولار (62 فلساً) للكيلوواط / ساعة في عمان ، بينما في مصر. تقدم العديد من الشرائح للتجار ابتداءً من شهر يناير الجاري بقيمة 3.75 جنيه (0.25 دولار أو 91.8 فلساً) للكيلوواط / ساعة.

توافر المحطات

وفقًا للإماراتيين الذين يشترون السيارات الكهربائية منذ سنوات ، فإن المشكلة بالنسبة لهم ليست أسعار الشحن ، والتي لا تزال تعتبر رخيصة في كل من دبي وأبو ظبي ، ولكن يجب التركيز على توفير أجهزة شحن سريعة بالإضافة إلى المزيد من المحطات.

قال المواطن أحمد خوري صاحب 3 سيارات تيسلا ، إن المشكلة التي كنا نواجهها سابقاً مع (ديوا) كانت أن معظم المحطات أو الشواحن معطلة ، ربما بسبب سوء الاستخدام ، وللأسف بقيت بعض أجهزة الشحن لمدة أربعة وخمسة أشهر بدون إصلاح ، لكننا نعتقد أن أجهزة الشحن ستعمل دائمًا كما هي مشحونة.

فيما يتعلق بتوافر محطات الشحن ، توفر دبي كمية لا بأس بها من المحطات سواء في مراكز التسوق أو الفنادق أو محطات البنزين ، لكن المشكلة في الإمارات الأخرى في أبو ظبي والمناطق الشمالية ، مشيرة إلى أن محطات شحن تيسلا لا تزال مجانية. حتى اليوم ، وهي موجودة في جميع مناطق From the Last Exit في دبي وحتا ودبي مول ومدينة مصدر في أبو ظبي ورأس الخيمة ، وجميعها تشمل أجهزة الشحن السريع ، بالإضافة إلى أكثر من 200 شاحن في دبي من شواحن عادية.

وأضاف الخوري أن ما نطلبه اليوم هو توفير شاحن سريع لكل 100 كيلومتر والأهم أن تكون هذه الشواحن سريعة. بالنسبة للأسعار ، نعتقد أن الأسعار حتى اليوم لا تزال رخيصة مقارنة ببقية العالم.

شواحن سريعة

بدوره ، قال المواطن عبد الله البسطي ، الذي امتلك أيضًا سيارتين من طراز تسلا لمدة 5 سنوات ، إن ما نحتاجه اليوم هو المزيد من أجهزة الشحن السريعة في البلاد. الأسعار لا تزال رخيصة جدا مقارنة بالبلدان الأخرى في العالم.

وأضاف البسطي أنه خلال السنوات الماضية كان أكثر من 50٪ من محطات الشحن في ديوا معطلة نتيجة سوء الاستخدام من قبل التجار ، وكان على كل شخص تقديم تقرير للهيئة لإصلاح الشاحن ولكن يبدو أن تردد الكثيرون في القيام بذلك ، بالإضافة إلى أن عملية الإبلاغ تستغرق وقتًا طويلاً ، ولكن اليوم مع فرض الرسوم الجديدة ، لن نجد أي شاحن معطل كما كان في السابق ، وحتى نسبة الازدحام ستنخفض في المحطات لأنها لم تعد حرة.

أما بالنسبة للشحن المنزلي ، حسب البسطي ، فهو أرخص مقارنة بالمحطات الخارجية الحكومية. بالنسبة للمواطنين الحاصلين على أرض ممنوحة من الحكومة ، تتراوح تكلفة الشحن من 5 إلى 6 فلس ، وبالنسبة للمواطنين الذين يمتلكون أرضًا يصل السعر إلى 16 فلساً ، أما بالنسبة لتأجير المواطنين في دبي ، فإن أسعار الكهرباء هي نفسها. للمقيمين ، وتبدأ أسعارهم من 23 فلساً وتصل إلى 38 فلساً حسب الشرائح وحجم الاستهلاك.