كشفت فيراري عن 296 جي تي إس ، وهي سيارة بيرلينيتا سبايدر ذات مقعدين ومحرك وسطي للعجلات الخلفية.
يتم تشغيل 296 GTS بواسطة a. محرك V6 محرك 663 حصان جديد ، بمحرك كهربائي قادر على إنتاج 122 كيلوواط إضافية (167 حصان) ، هو أول محرك بست أسطوانات يتم تركيبه على سيارة طريق سبايدر تحمل شارة الحصان الجامح.
السقف المعدني القابل للسحب (RHT) مستوى ممتاز من الراحة للركاب .. عند طيه يتميز بتصميم أنيق ورياضي ، وعند إغلاقه يظل شكل السقف مشابهًا جدًا لسقف السيارة. 296 جي تي بييستغرق السقف الصلب خفيف الوزن القابل للطي 14 ثانية فقط لفتحه أو غلقه بسرعات تصل إلى 45 كم / ساعة.
تبلغ سعة البطارية عالية الجهد في 296 GTS 7.45 كيلوواط .. توجد حزمة البطارية على الأرض أسفل المقاعد ، ولتقليل الحجم والوزن قدر الإمكان ، تم دمج نظام التبريد والهيكل ونقاط التثبيت في مكون واحد.
الشكل الخارجي
تبرز 296 GTS أكثر فأكثر خطوطها السلسة والأنيقة 296 جي تي بي. مع فتح السقف ، تمثل السيارة الأناقة الفريدة لمفهوم الدفع الهجين المكشوف.
ألهمت الحاجة إلى تخزين السقف الصلب القابل للسحب داخل حجرة المحرك فريق التصميم لابتكار تصميم جديد لغطاء صندوق الأمتعة ، والذي أدى شكله الهندسي إلى عناصر تصميم تختلف بشكل كبير عن العناكب التي قدمتها فيراري في الماضي القريب.
الطائرة
تنتقل المقصورة بمفهوم نقاء العناصر الوظيفية إلى مستويات جديدة .. من وجهة نظر تجميلية ، عندما لا يعمل المحرك ، تصبح لوحة العدادات سوداء اللون ، مما يبرز الطابع البسيط في المقصورة .. تنجيد المقاعد و أصبحت اللمسات الجلدية الإيطالية الحصرية أكثر جاذبية بفضل المواد التقنية المتطورة. تستخدم في مكونات وظيفية .. زعانف هوائية مدمجة في هيكل المفروشات الخلفية لتقليل الاهتزاز وزيادة الراحة عند القيادة بسقف مكشوف.
www.alroeya.com …. المصدر
التعليقات