تستثمر تويوتا الملايين في تطوير محرك جديد رباعي الأسطوانات

تقوم شركة تويوتا اليابانية العملاقة للسيارات باستثمار كبير في منشآتها الأمريكية استعدادًا لإنتاج محرك جديد ، مع إشارة إلى أنها يمكن أن تبني وحدة جديدة رباعية الأسطوانات .. سيتم استثمار 383 مليون دولار في مرافق الإنتاج الأمريكية لإنتاج المحركات رباعية الأسطوانات والتي ستستخدم في نماذج محركات الاحتراق الداخلي التقليدية وكذلك المحركات الهجينة.

سيتم تقسيم الأموال بين أربعة مرافق إنتاج للعلامة التجارية ، كل منها سيؤدي مهمة محددة. ستتلقى منشأة هانتسفيل ، ألاباما الجزء الأكبر من هذا الاستثمار البالغ 222 مليون دولار ، لبناء خط إنتاج جديد رباعي الأسطوانات لكل من خيارات محرك الاحتراق والهجين. تبلغ القدرة الإنتاجية للمنشأة حاليًا 900 ألف محرك سنويًا ، وسيشمل الاستثمار توسعة تبلغ 114 ألف قدم مربع.

بالإضافة إلى ذلك ، سيتم استثمار 109 ملايين دولار في مصنع تروي بولاية ميسوري لتوفير معدات جديدة لبناء رؤوس الأسطوانات ، في حين سيحصل مصنع جاكسون بولاية تينيسي على 36 مليون دولار لبناء كتل محركات جديدة بأربع أسطوانات. هناك 16 مليون دولار لأكبر مصنع تويوتا في جورج تاون ، كنتاكي ، لتوسيع إنتاج المحرك. الأهم من ذلك ، أن المنشأة كانت استثمارًا بقيمة 461 مليون دولار في أكتوبر 2021 ، وتنتج حاليًا حوالي 600000 محرك سنويًا لكل من طرازي Toyota و Lexus.

تمتلك تويوتا حاليًا عددًا قليلاً من المحركات رباعية الأسطوانات بأحجام 1.8 و 2.0 و 2.5 لتر ، ويشير الاستثمار إلى أن العلامة التجارية اليابانية تعمل على محرك جديد ، لكن تويوتا رفضت تقديم أي معلومات إضافية .. كما أن لدى تويوتا عدد قليل من المحركات في مراحل. تجريبي ، مثل محرك V8 الذي يعمل بالهيدروجين الذي طورته مع لكزس ، لكن من الواضح أنه ليس رباعي الأسطوانات.

كانت العلامة التجارية تختبر أيضًا محركًا ثلاثي الأسطوانات يعمل بحرق الهيدروجين في سيارة السباق كورولا الخاصة بها ، بالإضافة إلى إصدار ثلاث أسطوانات من Yaris GR يعمل بالوقود الاصطناعي. إنها فقط قدرة Toyota على أخذ هذه التصميمات وتحسينها لإصدارات الإنتاج التي تنتشر في الشوارع.