قررت خلية إدارة الأزمات بالسفينة “إيفرجفين” الاستعداد لمناورة ثانية بعد 12 ساعة ، بانتظار موعد الجزر الثانية ، والتي تكون في أعلى مستوى لها بين الساعة الثانية والثلاثين والرابعة والنصف ظهرًا ، وسرعان ما وزعت حول الجبهة. وشارك في مؤخرة السفينة ، والقاطرة الهولندية “البيجارد” ، في قاطرة مؤخرة السفينة جنوباً ، فيما شارك القاطرتان “عزت عادل” و “بركة 1” في سحب قوس السفينة باتجاه الجنوب. شمالًا ، وعندما بدأت في التحرك ، انعكس ذلك على ملامح ونغمات أكثر من 600 من الفنيين والمهندسين المصريين ، حتى الأنباء المتوقعة عن نجاح مصر في تعويم السفينة «إيفرجفين» ، وسط احتفال العمال بتحريرها. السفينة.
وأضاف المهندس محمد آدم المهندس بالإدارة الهندسية بهيئة قناة السويس ، أن فريق الإنقاذ نجح في رفع كميات كبيرة من التربة المحيطة بمقدمة السفينة ، ونجحت عمليات جر السفينة العملاقة ، وتم إعادتها إليها. منطقة المجرى المائي ويتم جرها إلى البحيرات.
وقال علي العوامي عامل ميكانيكي بهيئة قناة السويس ، إن السفينة بدأت تتحرك في تمام الساعة 3:30 بالضبط في طريقها إلى المخرج ، وبدأت حركة المياه تتحرك في الاتجاه المعاكس للخروج ، خلال فيلم وثائقي عرضته قناة “DMC” ويتتبع بطولة هيئة قناة السويس في تعويم السفينة العالقة. دائم.
فرحة فريق الإنقاذ وهو يتحرك بالسفينة
وأضاف المهندس كرم علي مشرف الحفارة الشهير: “كانت فرحة الناس كبيرة جدًا بنقل الباخرة ، وكانت العائلات والعائلات تتساءل هل أنقذنا أم لا ، وشيء نفتخر به ، وقال العالم كله لن نكون قادرين ، والحمد لله لنا القدر ، وأثبتنا للعالم أن المصري عندما يريد أن يفعل شيئًا. بيعها “.
شهادات دولية عن نجاح المصريين فى تعويم القناة
قال الدكتور سال ميركوجليانو ، الأستاذ المساعد للتاريخ بجامعة كامبل في نورث كارولينا ، إن جميع المنقذين الذين تحدث إليهم أكدوا أن عملية نقل السفينة ستستغرق أسابيع ، وربما شهورًا ، لمجرد نقلها ، وكان من المدهش حقًا أن كانوا قادرين على تحريك Evergiven في فترة زمنية قصيرة جدًا في غضون أيام قليلة لتحريكها وجعلها قابلة للمناورة والإبحار في اتجاه البحيرات المرة الكبرى وفتح ممر قناة السويس ، بعد تعليقها لفترة قصيرة. فترة زمنية ، “حقًا عمل مدهش ورائع لإنقاذ البحر.”
التعليقات