سوني وهوندا تعلنان عن شراكة لتصنيع السيارات الكهربائية

وصلت شركة الإلكترونيات اليابانية العملاقة ، سوني ، إلى مرحلة جديدة يوم الجمعة في سعيها للانضمام إلى سوق السيارات ، من خلال اتفاقية شراكة موقعة مع مواطنتها هوندا ، بهدف تطوير وإنتاج وتسويق السيارات الكهربائية اعتبارًا من عام 2025.

وذكر بيان مشترك أن المجموعتين تخططان لتأسيس مشروع مشترك هذا العام بهدف تطوير وبيع “سيارات كهربائية تعمل بالبطاريات عالية الأداء” ، إلى جانب تقديم خدمات مشتركة في مجال النقل.

وستقوم هوندا بتصنيع أول موديل من السيارات الكهربائية في مصانعها ، فيما ستطور سوني منصة إلكترونية مخصصة لخدمات النقل.

قال كينيشيرو يوشيدا الرئيس التنفيذي لشركة سوني في مؤتمر صحفي: “كانت الهواتف الذكية هي الاتجاه البارز الذي غير حياة الناس على مدى السنوات العشر الماضية” ، مضيفًا أن “العقد القادم سيكون للتنقل”.

اعتبر المدير العام لشركة Honda Toshihiro Mibe أن الابتكارات والتغييرات القادمة في هذا المجال “لن تكون بالضرورة مدفوعة بمصنعي السيارات التقليديين ، بل من قبل لاعبين جدد يمثلون صناعات مختلفة أو شركات تصنيع سيارات جديدة.”

وأضاف: “على الرغم من وجود العديد من العناصر التاريخية والثقافية المشتركة بين Sony و Honda ، إلا أن مجالات خبرتهما الفنية مختلفة ، وبالتالي أعتقد أن هذا التعاون ، من خلال مزج نقاط القوة في الشركتين ، سيوفر فرصًا كبيرة لمستقبل التنقل. . “

وشدد يوشيدا على أن هذه الشراكة “لن تكون حصرية” ، مبيناً رغبته في “توسيعها لفتح الطريق والمساهمة في تطوير قطاع التنقل”.

في العام الماضي ، حددت هوندا هدفًا تطمح للوصول إليه ، وهو بيع السيارات الكهربائية بالكامل (التي تعمل بالبطارية الكهربائية أو الهيدروجين) في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2040.

أما بالنسبة لشركة Sony ، فلم تخف منذ سنوات نيتها في أن تصبح شركة مصنعة للسيارات ، بينما تقوم الشركة اليابانية AH ، بتزويد السوق بالمعدات والمنتجات السمعية والبصرية التي تستخدم تقنيات متقدمة.

يسعى مصنعو السيارات حول العالم إلى تحويل سياراتهم إلى سيارات كهربائية ، في وقت تعمل فيه العديد من الدول على الترويج لأهدافها لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

أطلق النجاح الكبير الذي حققته شركة “تسلا” الأمريكية في هذا المجال موجة من الداخلين الجدد إلى سوق السيارات ، بما في ذلك العديد من الشركات الناشئة وشركات التكنولوجيا الكبرى مثل “ألفابت” و “أمازون” و “آبل”.

دخلت شركات التكنولوجيا الآسيوية الكبرى في سباق تصنيع السيارات الإلكترونية ، مثل شركة “فوكسكون” التايوانية وشركة “Xiaomi” التي تصنع الهواتف الذكية.

قال رئيس هوندا: “من خلال الجمع بين الصناعات المختلفة ، نعتزم إنشاء تفاعل كيميائي يتجاوز توقعات عملائنا و (بهذه الطريقة) نتنافس مع منافسينا”.