تعتمد مرسيدس على نفسها تمامًا في إنتاج المحركات الكهربائية

أعلنت شركة مرسيدس الألمانية عزمها الاعتماد كليًا على نفسها في إنتاج محركات جيلها القادم من السيارات الكهربائية ، اعتبارًا من عام 2024 ، بدلاً من التكنولوجيا القادمة من شركاء خارجيين.

ونقلت وكالة بلومبيرج للأنباء عن ماركوس شايفر ، مدير إدارة التطوير والمشتريات في مجموعة دايملر التي تمتلك مرسيدس ، قوله للمجلة الاقتصادية الألمانية “أوتوموبيل فوش”: “إننا نزيد بشكل كبير من عمق القيمة المضافة ونعمل من أجل التحول من الاعتماد على المصادر الخارجية إلى الإنتاج المحلي “. وأضاف شايفر: “نود تحسين النظام بالكامل للمحرك الكهربائي والبطارية وإلكترونيات الطاقة قدر الإمكان على غرار ما نفعله بمحرك الاحتراق”.

يشمل موردو مكونات مجموعة نقل الحركة الكهربائية من مرسيدس ZF Friedrichshafen و Valevo Siemens e Automotive. وصلت سيارات الركاب الكهربائية والهجينة التي سلمتها مرسيدس في عام 2021 إلى مستوى قياسي ، بزيادة قدرها 70٪. زادت مبيعات سيارات الركاب الكهربائية التي تعمل ببطارية Mercedes EQ بنسبة 155٪ لتصل إلى ما يقرب من 49000 سيارة.

وقال شايفر إن مرسيدس تعتزم الوصول إلى نسبة السيارات الكهربائية أو الهجينة إلى 50 في المائة من مبيعاتها بحلول عام 2025.

وأضاف أن مرسيدس تعتزم مناقشة توسيع قدراتها لإنتاج محركات كهربائية في جميع أنحاء العالم.

من المتوقع أن يتم إنتاج أول محركات محورية عالية الأداء في برلين بواسطة YASA ، المتخصصة في المحركات الكهربائية.

وقال شايفر إنه سيتم إنتاج مجموعة ثانية من سيارات مرسيدس المدمجة ذات المحرك الشعاعي في مصنع أونتيرتوركهايم بالقرب من شتوتغارت.